Zahlreiche Baugrößen der Pendelrollenlager gibt es in X-life-Ausführung. Diese Lager haben keinen Mittelbord am Innenring und deshalb längere Tonnenrollen, eine verbesserte Kinematik, optimiertere Oberflächen und noch leistungsfähigere Werkstoffe. Dadurch wird die dynamische Tragzahl und bei gleichen Betriebsbedingungen die nominelle Lebensdauer der Lager deutlich gesteigert.
Pendelrollenlager sind zweireihige, selbsthaltende Baueinheiten, bestehend aus massiven Außenringen mit hohlkugeliger Laufbahn, massiven Innenringen sowie Tonnenrollen mit Käfigen.
Die Innenringe haben zylindrische oder kegelige Bohrungen.
Die symmetrischen Tonnenrollen stellen sich auf der hohlkugeligen Außenring-Laufbahen zwanglos ein. Dadurch werden Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler der Lagersitzstellen ausgeglichen.
Pendelrollenlager nehmen hohe radiale und beidseitig axiale Belastungen auf. Sie sind für höchste Tragfähigkeit ausgelegt und durch die maximale Anzahl der großen unn besonders langen Tonnenrollen auch für schwerste Beanspruchung geeignet.
Zahlreiche Baugrößen der Pendelrollenlager gibt es in X-life-Ausführung. Diese Lager haben keinen Mittelbord am Innenring und deshalb längere Tonnenrollen, eine verbesserte Kinematik, optimiertere Oberflächen und noch leistungsfähigere Werkstoffe. Dadurch wird die dynamische Tragzahl und bei gleichen Betriebsbedingungen die nominelle Lebensdauer der Lager deutlich gesteigert.
